7月1日，电动自行车新国标充电插头2+2 2+4由大麦设计研发并投入生产

根据《电动自行车充电器安全技术要求》《电动自行车充电器安全技术要求》等国家标准（报批稿），电动自行车充电器、插头新国标规格已正式曝光。电动自行车新国标统一充电接口

深圳市迪麦克电子有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的连接器企业。 迪麦克 拥有从连接器研发、设计、模具开发、注塑、组装成型、布线定制线束的一站式连接器及线束整体解决方案，并支持连接器定制和插头线束定制。

2023 年 7 月 1 日， 迪麦克新国标将正式投产 电动自行车标准插头。欢迎咨询订购，支持一站式接线定制插头线。

铅酸电池和锂离子电池的电压和充电算法完全不同，因此设计了两种类型的插头。

电动自行车新国标插头：铅酸电池插头2+2、锂离子电池充电插头2+4

新国标电动汽车充电机国家标准主要有两个要求：

(1)充电接口必须符合国家标准。

(2)必须符合EMC标准并具有延时保护。

新国标插头放弃了旧的直插充电接口，并对铅酸电池和锂离子电池的接口进行了分类，避免误用。

铅酸电池的电压和充电算法与锂离子电池完全不同，因此新国标设计了两种物理不兼容的插头，以避免误操作。铅酸电池插头采用两个电源引脚和两个通信引脚（2+2）的形式，而锂离子电池插头采用两个电源引脚和四个通信引脚（2+4）的形式。

电动自行车新国标统一充电接口将改善行业乱象。不同品牌电动自行车接口不通用的问题将成为过去。甚至可以共享充电器以节省金钱并且更环保。除了充电接口之外，强制使用通信协议也是新国标的一大亮点。除了电池之外，充电电缆还具有用于电池组握手的通信信号核心。握手前不进行任何输出，有效防止不同电压充电器混合使用、过度充电、过充问题，降低火灾风险。